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研究开发理念及业绩

研究开发理念及业绩
一直以来,NSK都在为实现“建设顺畅而安全的社会、维护地球环境”的企业理念而不断努力。充分发挥NSK四大核心技术(摩擦学技术(摩擦控制技术)、材料技术、解析技术、机电一体化技术)的优势,不断研发新产品及新技术,满足客户及市场需求。通过开发和普及环保型产品等措施,NSK集团希望实现节能减排等维护地球环境的目标,促进社会的可持续发展。 另外,为了迅速灵活地应对在全球范围内动态变化的事业环境,我们以日本的NSK综合研究开发中心为核心,集NSK全球共计14个技术中心(美洲2处、欧洲3处、日本6处、日本以外的亚洲国家3处)之力,开展研究开发活动。

NSK技术的发展历程

NSK自1916年率先在日本开始生产轴承以来,一直致力于研发引领时代的技术。作为在百年的发展历程中锤炼出独自技术的领军企业,不断为全世界的产业发展作出贡献。

作为日本国产轴承的先锋

世界首创 :世界首创 日本首创 :日本首创
主要技术发展历程 世界首创/日本首创的产品
1916年 日本首创 :日本首创
当社に現存する最も古い図面を元に復元したベアリング
1926年 日本首创 :日本首创
开发出飞机发动机用圆柱滚子轴承。
1929年 日本首创 :日本首创
开发、生产铁道车辆用轴承的圆柱滚子轴承。
1931年 用于日本国产飞机引擎的主轴用轴承正式上市。
1932年 开发出日本国有铁道汽油车车轴用圆锥滚子轴承。
1945年 日本首创 :日本首创
开发出日本国产喷气式发动机(NE20)主轴用轴承。
开发出日本国产喷气式发动机(NE20)主轴用轴承。

为日本战后的经济复兴做贡献

1948年 日本首创 :日本首创
开发出用于火力发电设备(磨煤机)的超大型自动调心滚子轴承。
日本首创 :日本首创
开发出钢铁压延机辊颈用大型四列圆锥滚子轴承。
1949年 日本首创 :日本首创
开发出照相机用微型球轴承。
1957年 为轴承的静音做出贡献。
确立轴承音测定方法。
1958年 日本首创 :日本首创
开发出滚珠丝杠。
开发出滚珠丝杠
1959年 滚珠丝杠式转向器投放市场。
1950年代
后期
与海外厂家签订出口合同并进行技术合作。
在轴承的质量与成本方面,达到与海外厂家同等的实力。

推动经济高速成长

1961年 成立技术研究所。 日本首创 :日本首创
开发出高速牙钻用不锈钢微型球轴承。
1963年 开始生产滚针轴承。 日本首创 :日本首创
开发出新干线用轴承。
1964年 开始生产自动变速器(AT)零部件。
1968年 转向柱投放市场。
1973年 生产钢铁连铸用轴承(外径5m)。
开发NSK最早的轴承专用润滑脂(NS7)。
1975年 世界首创 :世界首创
开发出家用录像机(VTR)用高精度轴承。
开发出家用录像机(VTR)用高精度轴承。
1979年 密封清洁轴承投放市场。
轴承寿命的疲劳形态理论分析。

技术进步及多元化

1980年 机电一体化产品投入市场。
1982年 开发机床用直线导轨。
1984年   世界首创 :世界首创
开发出生产自动化用的直接驱动式"Megatorque Motor™"。
メガトルクモータ
1985年 成立摩擦学研究所。
确立热处理技术(TF技术)。
日本首创 :日本首创
开发出民用飞机发动机用轴承。
1986年 世界首创 :世界首创
开发出电动叉车用电动助力转向器(EPS)。
1987年 汽车车轮用轮毂轴承单元(第3代)投放市场。
1989年 汽车用电动助力转向器(EPS)投放市场。
1990年 开发高清洁度钢(EP钢)。
1991年 日本首创 :日本首创
开发出一体式构造的单轴工作平台、定位承载装置。
1996年 开发出轴承解析程序"BRAIN"。
1997年 新干线(300km/h)用轴承投放市场。
机床专用超高速角接触球轴承Robust系列投放市场。

挑战世界领先技术

1999年 世界首创 :世界首创
开发出半环形CVT(无极变速器)。
开发出半环形CVT(无极变速器)。
2000年 旋转异步振摆(NRRO)40nmHDD用球轴承投放市场。
2002年 藤泽技术中心完成。
高速静音滚珠丝杠"HMC-B02系列"(现BSS系列)上市。
2004年 产业金沙娱乐轴承HPS系列投放市场。 世界首创 :世界首创
开发世界最小径深沟球轴承(内径0.6mm*外径2mm*宽0.8mm)。
世界最小径深沟球轴承
2005年 开发风力发电机组专用滚子圆柱滚子轴承。
2006年 批量生产超强防尘滚珠丝杠V1系列。
2007年 开发面向产业用泵的高功能复双列角接触球轴承。
开发世界最高输出功率的舷外发动机专用滚珠丝杠式换挡执行器。
2008年 开发真空机器人专用固体润滑角接触球轴承。
开发可实现细微作业的"操纵系统"。
2009年 混合动力车专用的低力矩球轴承的开发。
产业金沙娱乐用高性能标准NSKHPS向心推力球轴承的商品化。
中国技术中心成立,构建全球研发中心体制。
世界首创 :世界首创
机电一体化电动动力转向系统(EPS)的开发。
機電一体コラムタイプ電動パワーステアリング(EPS)
2010年 高速机床用滚珠丝杠HMS系列商品化。 日本首创 :日本首创
开发出人造卫星精度控制用高性能飞轮轴承。
2011年 开发汽车变速箱用超长寿命球轴承。
开发高效率发动机用省能源轴承。
世界首创 :世界首创
开发出前轮驱动汽车用高效率半环式无极变速器。
世界首创 :世界首创
开发汽车车轮用冷加工成形轮毂轴承单元。 機電一体コラムタイプ電動パワーステアリング(EPS)
世界首创 :世界首创
开发出用于EV•混合动力汽车的能量回生协同制动系统用低摩擦力矩滚珠丝杠。
世界首创 :世界首创
开发出建筑减震器用滚珠丝杠。
2012年 开发汽车车轮用高信赖性带密封圈的轮毂轴承单元。
矿山卸货卡车轮毂用防打滑设计的高信赖圆锥滚子轴承的开发
日本首创 :日本首创
开发出客运列车用车轴传感器轴承。
2013年 世界首创 :世界首创
开发出100%源于食品的润滑脂。
2014年 世界首创 :世界首创
开发出世界最高转速的NSK高负载驱动用滚珠丝杠。
2015年 世界首创 :世界首创
开发出具有世界最大负载能力的超大型滚珠丝杠。
世界首创 :世界首创
自动变速箱行星齿轮机构用世界最小推力滚针轴承。
2016年 世界首创 :世界首创
开发出世界最轻的电动助力转向器。
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